从投放驱动到技术驱动:共享单车竞争进入下半
日期:2017-05-13  作者:IBM ThinkPad笔记本电  来源:未知

  共享单车行业的双寡头局面正变成橙黄蓝“三国杀”。5月12日,记者从小蓝单车处获悉,自从接入支付宝扫一扫解锁后,10天来新增用户增速翻倍,截至目前累计用户近1300万。

  增速加倍,共享单车领跑之战进入白热化

  月初,支付宝上线扫一扫解锁共享单车功能,包括ofo、小蓝单车、永安行等6家品牌共计600万辆单车可以用支付宝扫码骑行。此举在降低用户使用单车门槛的同时,让更多用户能够更便捷的参与共享出行。

  据业内人士估计,短短半年内,全国共享单车骑行人数已超过3000万,积累庞大用户之后,共享单车行业开始进入比拼用户体验的新阶段。而支付宝的加入,给本就迅猛扩张的共享单车业又添了一脚油门。

  小蓝单车近日与蚂蚁金服达成全面战略合作,月初接入支付宝扫一扫后,每天新增的用户量翻倍。目前小蓝单车已共累计用户近1300万,日均骑行数达671余万次。并在深圳、广州、南京、成都、佛山、北京等6座城市铺设车辆近70万。

  

  用技术解决社会问题,乱停车会有报警提示

  随着共享单车用户增长,共享单车衍生出的社会问题,如乱停车问题、押金退还问题、用户信息的存储和安全性等问题,也越来越受到关注。

  而互联网科技公司的介入,正在一点点用技术解决这些问题。例如可以引入高德地图电子围栏功能,一定程度上规范共享单车用户在地图圈定合理范围内停放车辆。一旦在禁停或禁行的道路区域停放车辆,系统识别后车身将有报警提示,或者可以做罚款处理。

  此前,支付宝也已经尝试为共享单车行业解决诸多用户痛点:无需下载多个单车app和重复注册,全国超过一半单车可用支付宝扫码解锁;单车骑行过程中有受伤或意外,支付宝赠送的骑行保险可进行报销;用户不再需要重复缴纳押金,越来越多的单车品牌和城市引入芝麻分,接受信用免押骑行模式等。

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